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据路透社报导，两名知情人士泄漏，我国电动车草创公司威马轿车（WM Motor）旨在最新一轮融资中筹措至少20亿元（2.88亿美元）资金，以推进公司进一步开展。此举也使得这家建立不到4年的公司估值逾越200亿元人民币。据威马称，其支撑者包含我国科技巨子百度和腾讯控股有限公司，以及红杉本钱（Sequoia Capital China）和政府支撑的出资公司我国诚通基金（China Chengtong Fund）。一位不肯签字的音讯人士泄漏，百度或许会牵头最新一轮融资，向威马出资约10亿元人民币。此外，威马还在和腾讯等其他潜在出资者进行商洽。筹得的资金将首要用于添加出产设备和研制。当地时间10月25日，威马轿车在回应路透社发问时表明，其新一轮融资规划将逾越30亿元人民币，所得资金将用于新阶段的研制以及客户体会和服务。除此之外，威马回绝就其他融资细节进一步置评。百度回绝置评，腾讯并未回复置评恳求。
10月25日晚，群众轿车品牌最新、最小的SUV T-Cross在上海、阿姆斯特丹和圣保罗三地进行全球首发，代表了这款车型的三个最重要的商场：我国，欧洲和南美。下一年，T-Cross将在上汽群众投产，成为“南群众”自途观、途观L、途昂和即将在10月31日上市的途岳后的第5款SUV，也是其首款A0级SUV车型，与“北群众”一汽-群众本年早些时候刚刚上市的探歌构成“姐妹“联系。假如把途观/途观L算为一个车型， T-Cross已经是群众轿车品牌在华推出的第七款SUV（其他两款为一汽-群众探岳和进口全新途锐）。假如依照探岳和途岳的南北照应，上汽群众T-Cross的中文命名则很有或许会是“途歌”，照应一汽-群众的探歌。
10月26日音讯，据彭博社报导，福特正与群众轿车集团进行仔细商洽，以扩展协作规模，逾越商用轿车范畴，然后协助福特扭转在欧洲和南美的亏本，分管贵重的技能和小型车本钱。福特首席财政官鲍勃尚克斯（Bob Shanks）在承受采访时表明：“咱们就如安在全球规模内互相协助展开了十分广泛的评论。不管以何种方法，不管是不同类型的技能、产品部分仍是不同的商场，协作都不会受到限制。”
当地时间10月25日，戴姆勒发布了其2018年第三季度财报。戴姆勒表明，集团经济开展如预期一般受外部要素的激烈影响。从七月到九月份，戴姆勒共售出794,700辆轿车和商用车，较上一年同期（824,100辆）削减4%；集团营收为402亿欧元（上一年同期为407亿欧元），扣除汇率影响，收入大致与上一年同期适当。
本年第三季度，戴姆勒息税前赢利（EBIT）总计24.88亿欧元，远低于上一年同期的34.09亿欧元（同比下降27%），而这首要由于梅赛德斯奔驰轿车部分的息税前赢利同比下滑35%至13.7亿欧元。集团净赢利为17.61亿欧元，相同远低于上一年同期的22.37亿欧元；归属于戴姆勒集团股东的净赢利为16.89亿欧元，每股收益由上一年的2.01欧元下降至1.58欧元。
当地时间10月25日，福特轿车公司宣告召回约150万辆2012-2018款福克斯车型，其间大约130万辆坐落美国及其属地，其他召回车型在墨西哥和加拿大。受影响的轿车均装备了2.0升天然吸气式或涡轮增压发动机，且都是在福特密歇根装配厂出产。据悉，此次召回首要是由于车辆的碳罐净化阀或许会呈现毛病，然后导致发动机熄火。
除此之外，担任检测清洗阀的动力体系控制模块也或许会呈现毛病。福特表明，假如这两种状况一起产生，或许形成燃油体系过度真空，然后导致油箱变形。一起，这种毛病还或许会导致燃油表读数不精确、驾驭过程中车辆忽然失速以及车辆无法发动等问题，添加车辆产生磕碰的危险。
据外媒报导，继上个月开端部分投产之后，捷豹路虎耗资14亿欧元（16亿美元）的斯洛伐克工厂于当地时间10月25日正式发动全面出产，该工厂开始方案每年出产15万辆轿车。捷豹路虎估计，到2020年，该工厂年产能将达10万辆。该工厂开始将作为路虎发现者SUV的出产中心，但也或许一起出产第二款车型，因英国没有就脱欧与欧盟达成协议，捷豹路虎依然面对不确定性。
据外媒报导，通用轿车10月26日表明，即便是在政府要求加利福尼亚中止添加新能源轿车数量的状况下，通用仍是期望特朗普政府可以支撑推广全国性的零排放轿车项目，以此来促进电动车等零排放轿车销量的添加。通用表明，依据加利福尼亚的方针而推广的全国性项目，在2030年之前可以使美国道路上添加有700万辆电动车。
用表明，假如电池本钱或许基础设备方针在这一时间内无法完成，这一要求将不会被实施。通用产品部担任人Mark Reuss表明：“亚洲及欧洲的政府及职业都在共同努力推广向电动车年代搬运的方针。这很简单，美国有时机成为未来技能的领导者。”Reuss补充到，全国性的强制推广也将会有利于添加工作岗位和削减燃油耗费、CO2排放和下降电动车本钱。通用此前曾表明2030年之前要在全球规模内推出20款电动车。
10月26日，合众新能源旗下哪吒品牌首款量产车型——哪吒N01正式敞开预售，新车定位为小型纯电动SUV，预售价格区间为6-7.5万元。据了解，哪吒N01共推出凹凸3个版型装备，6种车身色彩，分别是4种单色车漆。功能方面，哪吒N01最高续航可达380公里，最高时速120km/h以上，0-50公里加快小于4.9秒，在快充形式下，哪吒N01可完成30分钟充至80%电量。另，新车搭载H-EPT电控体系，能量收回功率高达20%，底盘体系为自主正向研制。
据外媒报导，当地时间10月25日，日本三菱电机（Mitsubishi Electric Corporation）公司宣告，其已研制一项技能，可用于有用办理光伏（PV）和其他发电体系，以及办理停放在公司的电动轿车（EV）的充电/放电。经过优化时间表，不只可为电动轿车充电，还能将电力输回公司，并依据电网售电量的单价动摇来优化光伏发电和其他发电体系，三菱电机的新体系可让公司下降电力本钱。
据外媒报导，法国零部件供货商佛吉亚将以800亿日元（约合7.1亿美元）的价格从日立公司（Hitachi）手中收买日本轿车导航体系制造商歌乐（Clarion）大部分股权。当地时间10月25日，报导称日立赞同将其所持歌乐大部分股权出售给佛吉亚，佛吉亚也因而将成为歌乐最大股东。到到本年3月底，日立持有歌乐大约63.6%的股份。日立表明，其正在考虑各种挑选，但没有做出任何决议。
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